ชื่นชม : ศ.ดร.สุชาติ ธาดาธำรงเวช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ ชื่นชมและให้กำลังใจนักเรียนนักศึกษาทีมคาโถด วิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง ที่คว้ารางวัลชนะเลิศประเภทรถต้นแบบที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ ด้วยสถิติ 711 กิโลเมตรต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง จากการแข่งขันรถประหยัดพลังงาน “เชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย 2012” ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย 

นศ.ทีมคาโถด วท.ดอนเมืองเจ๋ง...ชนะเลิศรถประหยัดพลังงาน “อีโค คาร์”

       ในวันนี้ (14 ก.ย. 55) เวลา 09.30 น. นักเรียนนักศึกษาทีมคาโถด วิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง ผู้ชนะเลิศการแข่งขันรถประหยัดพลังงาน “เชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย 2012” ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เข้าพบรัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ เพื่อรายงานผลการแข่งขัน พร้อมรับทราบนโยบาย โดยมีคณะผู้บริหาร และครูอาจารย์ สอศ. ร่วมเข้าพบ

        ศ.ดร.สุชาติ ธาดาธำรงเวช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการ กล่าวว่า กระทรวงศึกษาธิการ โดยสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา ได้ส่งนักเรียน นักศึกษาอาชีวศึกษา เข้าร่วมการแข่งขันรถประหยัดพลังงาน “เชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย 2012” ณ กรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ผลปรากฏว่า ทีมคาโถด (Catode) จากวิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง คว้ารางวัลชนะเลิศประเภทรถต้นแบบที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ ด้วยสถิติ 711 กิโลเมตรต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งต้องขอชื่นชมในความทุ่มเท มุ่งมั่น และพยายามของครูอาจารย์ และนักเรียนนักศึกษาวิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง ที่ให้การสนับสนุน และสร้างผลงานที่โดดเด่นเป็นที่ประจักษ์ให้สาธารณชนได้ทราบถึงทักษะ และความสามารถของน้อง ๆ อาชีวะ โดยการแข่งขันนี้ช่วยสนับสนุนให้นักเรียนนักศึกษาได้ฝึกทักษะความรู้ด้านวิศวกรรมยานยนต์ ปลูกจิตสำนึกด้านการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม รวมทั้งสร้างประสบการณ์การเรียนรู้จากการประดิษฐ์คิดค้นผลงานอีกด้วย

        จุดเริ่มต้นของการรถประหยัดพลังงาน “เชลล์ อีโค-มาราธอน” เริ่มขึ้นเมื่อ 73 ปีที่แล้ว โดยนักวิทยาศาสตร์ 2 คน ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ท้ากันว่าด้วยน้ำมันเพียง 1 แกลลอน รถของใครจะวิ่งได้ไกลที่สุด จนพัฒนาต่อเนื่องกลายเป็นการแข่งขันในปัจจุบัน โดยการแข่งขันนี้จะทำให้เยาวชนที่มีทักษะวิชาช่างกลได้บ่มเพาะประสบการณ์ และความฝันที่อยากขับรถที่ตนเองสร้างขึ้นเอง เปิดโลกทัศน์ในการแลกเปลี่ยนความรู้ระหว่างเยาวชนแต่ละประเทศ ซึ่งรถอีโคถือเป็นนวัตกรรมเทคโนโลยีอนาคต หากใครได้ครอบครองจะเป็นผู้ได้เปรียบ นอกจากนี้การแข่งขันดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญของพลังงานเพื่อการเดินทางขนส่งที่เหมาะสมกับโลกแห่งอนาคต ที่ต้องประหยัด ปลอดภัย และรักษาสิ่งแวดล้อม รวมไปถึงเป็นการเตรียมพร้อมด้านพลังงานในอนาคตอีกด้วย

ยุวดี บุตรวงษ์  /ข่าว
กลุ่มประชาสัมพันธ์ สอศ.
14 กันยายน 2555